Las autoridades de la Jefatura de Policía de Río Negro se encontraron con una situación insólita cuando fueron a supervisar las obras de lo que debería ser una comisaría modelo en la región: el capataz del Ministerio de Obras Públicas está construyendo un edificio en base a otro plano que le proporcionaron.

Ahora las autoridades, "un tanto decepcionadas", exigen explicaciones sobre porqué la obra está muy por debajo de las expectativas y porqué, además, se construye en gran medida con aportes de empresas privadas y de la Intendencia de Río Negro.

En el primer llamado a licitación las empresas constructoras cotizaron muy por encima de los fondos dispuestos. Por falta de presupuesto y para no seguir dilatando la iniciativa, las autoridades acordaron evitar un segundo llamado y encargaron el trabajo a la Dirección de Arquitectura del Ministerio de Transporte, que ejecutó los planos remitidos por el Ministerio del Interior.

Los funcionarios públicos actualmente trabajan en la construcción de una oficina de atención al público, un despacho privado, cocina, dos celdas y un baño, "que no tiene relación con lo proyectado", aseguró el jerarca consultado por El País.

No está prevista un área para descanso de personal, baño, dormitorio para el encargado y tampoco garaje para guardar las unidades.

A Caminera se le había solicitado mayor presencia en la zona y como contrapartida se le ofrecería las instalaciones para que fueran usadas como base de operaciones.

Tampoco será posible instalar una estratégica base departamental porque el edificio es tan pequeño que sólo puede disponerse de 80 metros cuadrados donde pueden trabajar dos policías por turno.

El jefe de Policía de Río Negro, Washington Curbelo -que hoy deja Fray Bentos para hacerse cargo de Soriano- afirmó que se "sorprendió" cuando fue a conocer el avance de los trabajos.

En el Comando se resolvió elevar la inquietud a Montevideo y solicitar la presencia de los arquitectos del Ministerio del Interior.

Curbelo reconoció que cuando fue hasta la zona se encontró "con un proyecto que no era lo que originalmente estaba proyectado. No ofrece la infraestructura necesaria para una comisaría".

Recordó que la iniciativa surgió a instancias del ex jefe de Policía Daniel Balbis, que visualizó la importancia de una zona logística que crece a pasos agigantados y en un lugar que permite controlar el pasaje por el puente San Martín y cerrar rápidamente la ciudad de Fray Bentos ante un hecho delictivo.

MENOS DINERO. "Las empresas privadas que colaboraron para esto bajaron el monto de la donación. Tanto Ence como Botnia acordaron colaborar cada una con US$ 60.000, pero luego el aporte fue de US$ 45.000", informó Curbelo.

En el bosquejo original estaba contemplado un helipuerto. La falta de recursos provocó la reducción del proyecto, pero nunca se comunicó que los planos habían cambiado radicalmente. Ahora la Jefatura está en la encrucijada de nombrar a Las Cañas como comisaría y a la de ruta 2 y 24 como un destacamento.